Ke mana pun saya pergi di Korea, menurut saya tidak ada tempat yang lebih baik daripada di sini. Ini adalah tempat yang diberkati dengan hampir tidak ada bencana alam.Hari-hari ini, laut musim dingin sangat bagus ~~
최복현
25 November 2016, 10:51
Tidak ada cukup fasilitas di dekatnya dan pantai berjarak sekitar 15 km, jadi biayanya sedikit lebih dari 10.000 won dengan taksi. Berbeda dengan argometer taksi Seoul, tarif argometer taksi berbeda, jadi pengemudi taksi pemula mungkin akan kesulitan membiasakan diri. Ada banyak penginapan di arah yang berlawanan dari pantai ke pusat kota Daecheon, tetapi di antara mereka, Hotel Riverside murah di 50.000 won, dan itu bagus.
DK Lee
15 Februari 2018, 04:38
Bagus dan mewah.Kata-kata besar dan indah keluar sebagai klausa. Tapi di dalam tidak ada yang lebih dari koridor besar, sebuah kios kereta api kecil, ruang tunggu dan toilet. Sebaliknya ada beberapa eskalator di Boryeong.1. Ikhtisar [edit]Stasiun kereta api jalur Janghang. Terletak di 116, Daehae-ro (sebelumnya 336-2, Naehang-dong), Boryeong-si, Chungcheongnam-do. Stasiun dengan stempel memperingati peringatan 100 tahun Kereta Api Korea.2. Sejarah [sunting]Bisnis dimulai pada 1 Desember 1929, dengan pembukaan Jalur Janghang, Stasiun Gwangcheon dan Stasiun Nampo. Pada saat itu, lokasinya 340-4, Daecheon-dong. Saat ini, stasiun tersebut berlokasi di Boryeong Culture Center dan Megabox. Kuartet itu adalah rumah, stasiun empat kawat satu rumah dengan platform di tengah dan dua trek di setiap sisi.Ketika pusat Boryeong pindah dari Jupo (Boryeong-ri) ke Daecheon pada tahun 1914, itu adalah salah satu stasiun utama sejak pembukaan Jalur Janghang. Selain menghubungkan wisatawan ke Pantai Daecheon, ia bertanggung jawab untuk menghubungkan ke pinggiran di pusat Boryeong-gun baru, di mana Boryeong, Nampo, dan Ocheon digabungkan. Itu telah menjadi stasiun di mana kereta-kereta utama telah berjalan sejak zaman kuno, dan Danau Mugunghwa dan Saemaulho telah menyeberang di sini sampai sebelum pindah.Tujuh puluh tahun setelah pembukaannya, jalurnya memburuk dan Daecheon tumbuh, dan pekerjaan peningkatan kereta api dilakukan.Untuk membuka garis linier yang melewati pusat kota, tidak bisa dihindari untuk pindah ke pinggiran kota. Pada 21 Desember 2007, fase pertama pelurusan konstruksi Janghang Line selesai, dan direnovasi untuk kedua kalinya dalam 78 tahun. Meskipun dipindahkan ke pinggiran, itu dipasang sedekat mungkin ke kota, dan itu dianggap sebagai praktik terbaik sebelum stasiun, yang pindah ke tempat yang sama dengan Terminal Boryeong sudah pindah setahun yang lalu. [1] Dari titik ini dan seterusnya, ia dipromosikan dari stasiun ke-3 ke stasiun ke-2. Awalnya, stasiun ini adalah titik terminal dari semua bus kota di Boryeong-si dan pada saat yang sama, Terminal Umum Boryeong. Saat stasiun dipindahkan, Terminal Umum Boryeong bergerak bersama, sehingga mudah diakses. Namun, karena jalur bus kota sama, jika Anda ingin pergi ke tempat lain selain Pantai Daecheon, Anda harus transfer atau berjalan kaki (dibutuhkan sekitar 15 menit) ke lokasi lama Anda. Juga dapat diakses dengan transfer dari stasiun ke kota. Anda harus berjalan di sepanjang jalan-jalan kota. Tempat di mana Stasiun Daecheon lama dulunya sekarang adalah ruang seni, dan jika Anda menyebut warga Boryeong 'Stasiun Daecheon tua' atau 'Di depan Lotteria,' Ada 4 Lotteria di Boryeong tetapi itu mengarah ke tempat ini. [2]3. Pengguna [edit]Penggemar Daecheon Beach dan Boryeong Mud Festival telah menerima lebih dari 1 juta penumpang per tahun. [3] [4] Ini adalah stasiun di mana semua Desa Saemaul dan Danau Mugunghwa berhenti melalui Jalur Janghang. Selama musim panas, garis Janghang Line penuh dengan orang-orang dari Stasiun Daecheon dan mobilnya lamban. Naik tidak berbeda.Terminal Umum Boryeong tepat di depan stasiun ini. Lumpur juga berubah menjadi Hellgate selama Festival Lumpur. Jika Anda baru saja mengubah rute bus kota[1] Jika Anda melihat lokasi Jembatan Sap, Stasiun Seoseocheon, dan Pelabuhan Janghang, yang dipindahkan pada saat yang sama di jalur yang sama, Anda dapat mengatakan bahwa itu membawa efek positif mengurangi kemacetan di kota. Satu di Home Plus dan yang lainnya di Beach dan Dongdaedong. [3] Jumlah penumpang yang melebihi 1 juta orang adalah 1991, dan jumlah penumpang yang melebihi 1 juta orang adalah 1991 dan 1993. Dengan kata lain, pada tahun 1991, lebih dari 2 juta penumpang naik dan turun. [4] Hanya beberapa stasiun kereta api yang memiliki lebih dari 1 juta penumpang. Hanya ada sekitar 30 di Korea. Misalnya, ada sekitar 900.000 penumpang per tahun di Stasiun Wonju. Sebagai referensi, populasi Boryeong adalah sekitar 100.000, dan populasi Wonju adalah lebih dari 300.000.
J. Oh (몽당)
03 April 2017, 03:35
Jika Anda keluar dari alun-alun stasiun dan berjalan menuju terminal,E-Mart, McDonald's, dll.Taksi mahal, dan bus memiliki interval yang cukup lama.
Shiny Rhee
22 April 2017, 05:38
Tempat parkir gratis ^.^ Toiletnya bagus. Bagian dalam stasiun tinggi, jadi anginnya sejuk ^^
Ke mana pun saya pergi di Korea, menurut saya tidak ada tempat yang lebih baik daripada di sini. Ini adalah tempat yang diberkati dengan hampir tidak ada bencana alam.Hari-hari ini, laut musim dingin sangat bagus ~~
Tidak ada cukup fasilitas di dekatnya dan pantai berjarak sekitar 15 km, jadi biayanya sedikit lebih dari 10.000 won dengan taksi. Berbeda dengan argometer taksi Seoul, tarif argometer taksi berbeda, jadi pengemudi taksi pemula mungkin akan kesulitan membiasakan diri. Ada banyak penginapan di arah yang berlawanan dari pantai ke pusat kota Daecheon, tetapi di antara mereka, Hotel Riverside murah di 50.000 won, dan itu bagus.
Bagus dan mewah.Kata-kata besar dan indah keluar sebagai klausa. Tapi di dalam tidak ada yang lebih dari koridor besar, sebuah kios kereta api kecil, ruang tunggu dan toilet. Sebaliknya ada beberapa eskalator di Boryeong.1. Ikhtisar [edit]Stasiun kereta api jalur Janghang. Terletak di 116, Daehae-ro (sebelumnya 336-2, Naehang-dong), Boryeong-si, Chungcheongnam-do. Stasiun dengan stempel memperingati peringatan 100 tahun Kereta Api Korea.2. Sejarah [sunting]Bisnis dimulai pada 1 Desember 1929, dengan pembukaan Jalur Janghang, Stasiun Gwangcheon dan Stasiun Nampo. Pada saat itu, lokasinya 340-4, Daecheon-dong. Saat ini, stasiun tersebut berlokasi di Boryeong Culture Center dan Megabox. Kuartet itu adalah rumah, stasiun empat kawat satu rumah dengan platform di tengah dan dua trek di setiap sisi.Ketika pusat Boryeong pindah dari Jupo (Boryeong-ri) ke Daecheon pada tahun 1914, itu adalah salah satu stasiun utama sejak pembukaan Jalur Janghang. Selain menghubungkan wisatawan ke Pantai Daecheon, ia bertanggung jawab untuk menghubungkan ke pinggiran di pusat Boryeong-gun baru, di mana Boryeong, Nampo, dan Ocheon digabungkan. Itu telah menjadi stasiun di mana kereta-kereta utama telah berjalan sejak zaman kuno, dan Danau Mugunghwa dan Saemaulho telah menyeberang di sini sampai sebelum pindah.Tujuh puluh tahun setelah pembukaannya, jalurnya memburuk dan Daecheon tumbuh, dan pekerjaan peningkatan kereta api dilakukan.Untuk membuka garis linier yang melewati pusat kota, tidak bisa dihindari untuk pindah ke pinggiran kota. Pada 21 Desember 2007, fase pertama pelurusan konstruksi Janghang Line selesai, dan direnovasi untuk kedua kalinya dalam 78 tahun. Meskipun dipindahkan ke pinggiran, itu dipasang sedekat mungkin ke kota, dan itu dianggap sebagai praktik terbaik sebelum stasiun, yang pindah ke tempat yang sama dengan Terminal Boryeong sudah pindah setahun yang lalu. [1] Dari titik ini dan seterusnya, ia dipromosikan dari stasiun ke-3 ke stasiun ke-2. Awalnya, stasiun ini adalah titik terminal dari semua bus kota di Boryeong-si dan pada saat yang sama, Terminal Umum Boryeong. Saat stasiun dipindahkan, Terminal Umum Boryeong bergerak bersama, sehingga mudah diakses. Namun, karena jalur bus kota sama, jika Anda ingin pergi ke tempat lain selain Pantai Daecheon, Anda harus transfer atau berjalan kaki (dibutuhkan sekitar 15 menit) ke lokasi lama Anda. Juga dapat diakses dengan transfer dari stasiun ke kota. Anda harus berjalan di sepanjang jalan-jalan kota. Tempat di mana Stasiun Daecheon lama dulunya sekarang adalah ruang seni, dan jika Anda menyebut warga Boryeong 'Stasiun Daecheon tua' atau 'Di depan Lotteria,' Ada 4 Lotteria di Boryeong tetapi itu mengarah ke tempat ini. [2]3. Pengguna [edit]Penggemar Daecheon Beach dan Boryeong Mud Festival telah menerima lebih dari 1 juta penumpang per tahun. [3] [4] Ini adalah stasiun di mana semua Desa Saemaul dan Danau Mugunghwa berhenti melalui Jalur Janghang. Selama musim panas, garis Janghang Line penuh dengan orang-orang dari Stasiun Daecheon dan mobilnya lamban. Naik tidak berbeda.Terminal Umum Boryeong tepat di depan stasiun ini. Lumpur juga berubah menjadi Hellgate selama Festival Lumpur. Jika Anda baru saja mengubah rute bus kota[1] Jika Anda melihat lokasi Jembatan Sap, Stasiun Seoseocheon, dan Pelabuhan Janghang, yang dipindahkan pada saat yang sama di jalur yang sama, Anda dapat mengatakan bahwa itu membawa efek positif mengurangi kemacetan di kota. Satu di Home Plus dan yang lainnya di Beach dan Dongdaedong. [3] Jumlah penumpang yang melebihi 1 juta orang adalah 1991, dan jumlah penumpang yang melebihi 1 juta orang adalah 1991 dan 1993. Dengan kata lain, pada tahun 1991, lebih dari 2 juta penumpang naik dan turun. [4] Hanya beberapa stasiun kereta api yang memiliki lebih dari 1 juta penumpang. Hanya ada sekitar 30 di Korea. Misalnya, ada sekitar 900.000 penumpang per tahun di Stasiun Wonju. Sebagai referensi, populasi Boryeong adalah sekitar 100.000, dan populasi Wonju adalah lebih dari 300.000.
Jika Anda keluar dari alun-alun stasiun dan berjalan menuju terminal,E-Mart, McDonald's, dll.Taksi mahal, dan bus memiliki interval yang cukup lama.
Tempat parkir gratis ^.^ Toiletnya bagus. Bagian dalam stasiun tinggi, jadi anginnya sejuk ^^