312-1, Kasumiku Nanukaichi, Kami-Cho Mikata-Gun, Hyogo, 669-6546, Japan
669-6546
Ulasan untuk Amarube Onsen Yukaro Showa
才蔵霧隠
29 Agustus 2022, 09:36
Stasiun AmarubeItu Obon, jadi ada banyak orang. Ada trek ketika saya datang lama sekali, dan saya terkesan!Stasiun Amarube melewati Mizukaze! !
鉄道Jリーグプロ野球好き
28 Desember 2022, 11:49
Stasiun terdekat dengan Jembatan Kereta Api Amarube Lama, Road Station Amarube, dan Sky Station Amarube.Sampai beberapa tahun yang lalu, perlu berjalan kaki melalui jalan pegunungan dari stasiun ke desa, tapi sekarang sudah ada lift di sky station, jadi lebih mudah.Diperkirakan penduduk setempat jarang menggunakan kereta api, tetapi pada hari libur pemandangannya indah sehingga ramai dikunjungi wisatawan dan penggemar kereta api.Awalnya, saya ingin Anda datang dengan kereta api, tetapi kereta api hanya melakukan 9 perjalanan pulang pergi sehari.Ada juga bus rute tetap, tetapi lebih merepotkan daripada kereta api.Jika Anda datang dengan mobil, silakan gunakan tempat parkir stasiun pinggir jalan.Toiletnya ada di stasiun, tapi oleh-oleh dan makanan tersedia di stasiun pinggir jalan.Untuk kereta Toritetsu tujuan Hamasaka, ambil gambar dari observatorium dekat stasiun, dan untuk kereta tujuan Toyooka, ambil gambar dari ujung peron di sisi Hamasaka.Jika cuacanya bagus, pemandangannya bagus, jadi layak dikunjungi.
松谷秀樹
12 November 2022, 11:04
Ini adalah stasiun di mana Anda dapat membayar biaya masuk.Bahkan jika Anda berhenti satu kali ke Stasiun Yoroi dan kembali lagi, perjalanan pulang-perginya adalah 300 yen.
レピ
15 Juli 2021, 05:39
Jembatan Amarube yang lama sudah diganti dengan yang baru, dan terlihat lebih bagus, tapi masih mahal. Pemandangan laut dari rumah spektakuler.Anda dapat datang dari Stasiun Tottori dalam waktu sekitar satu jam, tetapi sedikit merepotkan karena banyaknya antrean.
GG塩
13 Oktober 2021, 09:36
Konon pembangunan jembatan ini mengubah distribusi barang antara Kinki dan Sanin.Bekas Jembatan Amarube dapat dilihat di sebelah kiri rel kereta api saat ini.Beberapa dekade yang lalu, sebuah kereta api diterbangkan oleh embusan angin dan jatuh dari sini. Rel kereta api dan jembatan saat ini dibangun kembali akibat kecelakaan tersebut.Untuk mempertahankan Jembatan Amarube yang lama, lintasan dibangun dengan pergeseran satu sisi. Itu sebabnya trek melengkung di belakang foto.Juga, tampaknya batas kecepatan menjadi lebih ketat karena kecelakaan jatuh, dan bahkan kereta ekspres terbatas lewat sini dengan kecepatan yang cukup lambat.
Stasiun AmarubeItu Obon, jadi ada banyak orang. Ada trek ketika saya datang lama sekali, dan saya terkesan!Stasiun Amarube melewati Mizukaze! !
Stasiun terdekat dengan Jembatan Kereta Api Amarube Lama, Road Station Amarube, dan Sky Station Amarube.Sampai beberapa tahun yang lalu, perlu berjalan kaki melalui jalan pegunungan dari stasiun ke desa, tapi sekarang sudah ada lift di sky station, jadi lebih mudah.Diperkirakan penduduk setempat jarang menggunakan kereta api, tetapi pada hari libur pemandangannya indah sehingga ramai dikunjungi wisatawan dan penggemar kereta api.Awalnya, saya ingin Anda datang dengan kereta api, tetapi kereta api hanya melakukan 9 perjalanan pulang pergi sehari.Ada juga bus rute tetap, tetapi lebih merepotkan daripada kereta api.Jika Anda datang dengan mobil, silakan gunakan tempat parkir stasiun pinggir jalan.Toiletnya ada di stasiun, tapi oleh-oleh dan makanan tersedia di stasiun pinggir jalan.Untuk kereta Toritetsu tujuan Hamasaka, ambil gambar dari observatorium dekat stasiun, dan untuk kereta tujuan Toyooka, ambil gambar dari ujung peron di sisi Hamasaka.Jika cuacanya bagus, pemandangannya bagus, jadi layak dikunjungi.
Ini adalah stasiun di mana Anda dapat membayar biaya masuk.Bahkan jika Anda berhenti satu kali ke Stasiun Yoroi dan kembali lagi, perjalanan pulang-perginya adalah 300 yen.
Jembatan Amarube yang lama sudah diganti dengan yang baru, dan terlihat lebih bagus, tapi masih mahal. Pemandangan laut dari rumah spektakuler.Anda dapat datang dari Stasiun Tottori dalam waktu sekitar satu jam, tetapi sedikit merepotkan karena banyaknya antrean.
Konon pembangunan jembatan ini mengubah distribusi barang antara Kinki dan Sanin.Bekas Jembatan Amarube dapat dilihat di sebelah kiri rel kereta api saat ini.Beberapa dekade yang lalu, sebuah kereta api diterbangkan oleh embusan angin dan jatuh dari sini. Rel kereta api dan jembatan saat ini dibangun kembali akibat kecelakaan tersebut.Untuk mempertahankan Jembatan Amarube yang lama, lintasan dibangun dengan pergeseran satu sisi. Itu sebabnya trek melengkung di belakang foto.Juga, tampaknya batas kecepatan menjadi lebih ketat karena kecelakaan jatuh, dan bahkan kereta ekspres terbatas lewat sini dengan kecepatan yang cukup lambat.