Centrale, tranquillo

Stasiun yang sangat bagus yang menggabungkan bagian bersejarah dari struktur (juga sayangnya terkenal dengan serangan tahun 1980) dengan stasiun bawah tanah yang baru dibangun (platform 16, 17, 18, 19) dan didedikasikan khusus untuk kereta berkecepatan tinggi. Salah satu hub nasional terpenting karena menghubungkan utara (rute Turin/Milan dan Venesia/Brenner) dengan pusat dan selatan (rute Roma/Naples dan Ancona/Bari). Bagian AV tidak memiliki fasilitas akomodasi dan katering, namun tersedia di bagian bersejarah yang didedikasikan untuk lalu lintas lainnya.

Stasiun kereta api ini merupakan gabungan dari stasiun lama di atas tanah dan stasiun bawah tanah. Bagian baru, yang dirancang oleh Arata Isozaki dan Andrea Maffei didistribusikan dalam tiga tingkat, termasuk yang paling rendah, sedalam 23 meter, yang dikhususkan untuk kereta yang berjalan di jalur berkecepatan tinggi, seperti Frecce dan Italo.Jalur yang disediakan untuk taksi nyaman, karena berada di lantai dasar pertama, memungkinkan Anda untuk menggunakan layanan ini tanpa basah jika hujan.

Ini adalah kota merah yang indah, dengan bangunan abad pertengahan, dan bangunannya yang indah dengan lengkungan, marquises of Arco, Sebuah kota bersejarah yang indah, di pusat bersejarah Anda akan menemukan restoran dan toko besar merek besar, di bangunan abad pertengahan yang diawetkan, dan di di tengah-tengah semua ini restoran berbintang Michelan.

Stasiun kereta api ini sangat besar. Ini memiliki platform ovest (barat), est (timur) dan pusat. Masing-masing memiliki penomoran sendiri dan dengan jelas nama tertulis di bawah setiap nomor.Untuk pendatang pertama kali, ini mungkin sedikit membingungkan untuk berpindah dari satu ke yang lain sehingga membuat transfer Anda setidaknya 20 menit perbedaan untuk memahami stasiun kereta api dan dapat menavigasi ke kereta lain dengan nyaman. Mungkin 30 menit jika Anda memiliki tas juga. Saya senang bahwa saya memiliki perbedaan 1 jam antara kereta karena saya punya waktu untuk mengambil croissant dan menjelajahi stasiun karena kereta saya meninggalkan saya di sisi timur dan saya harus pergi ke sisi barat (ovest).Selain itu, stasiun itu sendiri memiliki banyak toko, restoran dan polisi/staf sangat ramah untuk memandu Anda ke mana Anda harus pergi, yang tentu saja saya harus bertanya dalam bahasa Inggris. Saya mencoba croissant creme di Panf.Stasiun ini juga memiliki lift/lift untuk orang tua dan tas besar untuk menavigasi platform pusat dan mesin tiket mereka tersebar di seluruh stasiun sehingga Anda dapat dengan mudah memesan. Tidak perlu lift timur atau barat karena mudah diakses.

Stasiun kereta api dengan ukuran yang cukup besar, dengan lalu lintas kereta api yang sangat penting.Trek didistribusikan secara vertikal di beberapa lantai. Beberapa trek rata dengan tanah, sebagian besar berada di bawah tanah. Kehadiran ruang dan jalur khusus yang terutama didedikasikan untuk kereta berkecepatan tinggi.